Popis
Giant Revolt X 1 28 bicykelÚroveň a kvalita výbavyhelpNa pravidelné a delší vyjížďky
Vhodné pro nadšené cyklisty, kteří ze sedla kola rádi poznávají blízké i vzdálené okolí. Komponenty mají dostatečnou výdrž a zvládnou i pravidelné ježdění a trénink v lehkém terénu, po zpevněných a nezpevněných cestách.
Hliníkový rám
Lehčí, poměrně odolný a tuhý materiál, který je cenově dostupný. Nejrozšířenější materiál na výrobu rámů jízdních kol.
Kotoučové hydraulické brzdy
Spolehlivé za každých podmínek, lepší modulace brzdného účinku s vynaložením menší síly na páčku. Vyšší hmotnost a náročnější servis.
Vzduchová vidlice
Nejlepší možnost, co se týče poměru hmotnosti a pohodlí. Poskytuje více možností nastavení (odskok, komprese), vyžaduje ale pravidelný servis, jehož cyklus udává výrobce vidlice.
28 kola
Rozměr často označovaný jako 700c. Mají obvykle užší profil, nižší hmotnost a vysokou tuhost. Jsou standardem hlavně pro silniční, CX, gravel, krosová či městská kola.
Specifikace
| Rám | ALUXX-Grade Aluminum, 12×142 mm thru-axle, disc, flip chip dropout |
| Vidlice | RockShox Rudy XPLR, 40 mm, cartridge damper 12×100 mm thru-axleCitelně pohodlnější jízda |
| Řazení | SRAM Rival 1, 1×11Sportovní a výkonnostní cyklistika |
| Přehazovačka | SRAM Rival 1Sportovní a výkonnostní cyklistika |
| Kazeta | SRAM Rival, 11-speed, 11-42TSportovní a výkonnostní cyklistika |
| Řetěz | SRAM PC-1130 |
| Kliky | SRAM Rival D1 DUB, 40t XS, S: 170 mm, M, M/L: 172.5 mm, L, XL: 175 mmSportovní a výkonnostní cyklistika |
| Brzdy | SRAM Rival 1 hydraulic, SRAM PaceLine rotors [F] 160 mm, [R] 160 mmSportovní a výkonnostní cyklistika |
| Brzdové páky | SRAM Rival 1, left lever dropper switch |
| Ráfky | Giant XCT-1 Disc WheelSystem |
| Náboje | Shimano cup and cone |
| Špice | stainless |
| Pláště | Giant CrossCut Grip 1, 700x45c, tubeless |
| Sedlovka | Postmodern, dropper, 30.9 mm with 25 mm of suspension XS: 365 mm/75mm drop, S, M, M/L, L, XL: 415 mm/100 mm drop |
| Sedlo | Giant Approach |
| Představec | Giant Contact, 8° XS: 50 mm, S: 60 mm, M: 70 mm, M/L, L, XL: 80 mm |
| Řídítka | Giant Contact SL XR D-Fuse, 16-degree flare XS, S: 44 cm, M, M/L: 46 cm, L, XL: 48 cm |
| Omotávka | cork tape with gel |
| Doplňky | tubeless prepared, 53mm max tire size in „long“ flip chip position, 45mm max tire size in „short“ flip chip position |
Pokud ve specifikaci kola nejsou uvedené pedály, pravděpodobně je kolo dodáváno bez nich.Detaily produktu
| Pohlaví | Pánské, Unisex |
| Modelový rok | 2023 |
| Počet převodů | 1 x 11 |
| Sada | SRAM Rival |
| Barva | černá |
| Materiál | hliník |
| Materiál kol | Hliník |
| Průměr kol | 28″ |
| Brzdy | Kotoučové hydraulické |
| Vidlice | Vzduchová |
| Typ ovládání | mechanické |
| Max. šířka pláště | 53 mm v“ long“ flip chip pozici, 45 mm v“ short“ flip chip pozici |
| ID produktu | 247104 |
| EAN |
Tabulka velikostíVelikostní tabulka je orientační, přesné míry a geometrii daných modelů naleznete na stránkách výrobce Giant a Liv.
Nevíš, která velikost kola bude pro tebe nejlepší?
Připravili jsme pro tebe článek, který ti pomůže s výběrem
arrow_forward_iosNevíš, která velikost kola bude pro tebe nejlepší?Jak expedujeme kola
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
Náš postup expedice kol je následující:
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola…)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený – svůj plný výkon získají až po 4 – 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.
Ilustrační video k nastavení kola:
