Popis
Bianchi Impulso Pro EKAR 28 bicykelBianchi Impulso Pro sa zameriava na rýchlosť.
Toto je bicykel, ktorý odomkne čisté vzrušenie z rýchleho pohybu na ceste i v teréne a vzbudí vášeň pre jazdu. Je to správna voľba pre dlhé výjazdy po spevnených cestách, súťažné jazdenie a dobrodružstvá vo vysokých rýchlostiach bez ohľadu na povrch, na ktorom jazdíte.
Prach pohlcujúce Impulso Pro je postavené na čistú rýchlosť. Využíva geometriu rámu, ktorá poskytuje možnosť super responzívnej a tuhej jazdy so všetkými charakteristickými znakmi pretekárskeho pôvodu rodiny Bianchi. Rám je vyrobený z karbónových vlákien spevnených v kľúčových oblastiach (napr. hlavovej rúrky) – a váži iba 1 100 g.
Výsledkom je minimalistický dizajn rámu s nízkou hmotnosťou, ktorý vyzerá a jazdí ako čistokrvný pretekár. Zašliapnite poriadne na asfalte, alebo nasajte prach na singletracku – ak jazdíte tvrdo a máte súťažného ducha, Impulso Pro je vás ideálny gravel bicykel od Bianchi.Úroveň a kvalita výbavyhelpSportovní a výkonnostní cyklistika
Seriózní sportovní náčiní vhodné pro nadšence, kteří si rádi zpestří svoji dávku kilometrů zkratkou po lesní nebo polní cestě a nezaleknou se ani vícedenního dobrodružství. Spolehnout se můžete na vysokou odolnost a 100% spolehlivost.
Karbonový rám
Lehký, pevný a zároveň stále pružný materiál, který dobře tlumí nárazy a zvyšuje pohodlí. Je ovšem třeba počítat s vyšší cenou.
Kotoučové hydraulické brzdy
Spolehlivé za každých podmínek, lepší modulace brzdného účinku s vynaložením menší síly na páčku. Vyšší hmotnost a náročnější servis.
Pevná vidlice
Nízkou hmotnost a tuhost oceníte zejména při jízdě po silnici nebo cyklostezce. Vyžaduje minimální servis.
28 kola
Rozměr často označovaný jako 700c. Mají obvykle užší profil, nižší hmotnost a vysokou tuhost. Jsou standardem hlavně pro silniční, CX, gravel, krosová či městská kola.
Specifikace
| Rám | Impulso Pro carbon disc brake flat mount, FM-JM09- 2021, press fit 86.5×41 headset 1.5 – 11/8 , thru axle 12×142 mm |
| Vidlice | Bianchi full carbon disc, 1.5 – 1.1/8 , flat mount caliper, thru axle 12×100 mm |
| Řazení | Campagnolo EkarSportovní a výkonnostní cyklistika |
| Přehazovačka | Campagnolo EKAR 1×13 spProfesionální cyklistika |
| Kazeta | Campagnolo EKAR 13s 10-44TSportovní a výkonnostní cyklistika |
| Řetěz | Campagnolo EKAR 1×13 – 117 |
| Kliky | FSA Gossamer Pro BB386EVO 40T 1×13 Campy 13S 2-Tone Black B1 w/o BB, model No CK-6124S, Crank Length: 170 mm-XS-S, 172.5 mm-M-L, 175 mm-XLSportovní a výkonnostní cyklistika |
| Brzdy | Campagnolo included in the shifterSportovní a výkonnostní cyklistika |
| Brzdové kotouče | Campagnolo Rotor, AFS 160 mm |
| Kola | Fulcrum Rapid Red 900 DB 2WF-R C22 AFS, alloy, 2-Way fit Ready, rim profile 24 mm, width 27.1 mm, 28 spokes, HH12- rear HH12/142 N3W |
| Pláště | WTB Riddler Comp 700 x 37C, 30 TPI Casing |
| Sedlovka | Velomann SP02.1 Alloy shaft AL6061, alloy head, 15 mm offset, 350 mm, 27.2 mm, Length: 350 mm-48/58 cm |
| Sedlo | SelleItalia ModelX Superflow FeC, lenght/wide 245×145 mm |
| Představec | Velomann ST182A, Alloy 6061, raise +/ – 7°, height 38 mm, Oversize, 1 1/8 , sandblast finish with bolts zinc black finish; 70-90-100-110-120, Ext: 80 mm-48-50 cm,90 mm-52~54 cm, 100 mm-56 cm,110 mm-58 cm |
| Řídítka | Velomann RA68A Aluminum 6061, reach 70 mm, flare angle 16°, drop cc 120 x size 40 cm and 130 mm x size 42-44-46 cm, Size: 400 mm- 48/50 cm; 420 mm-52/58 cm ,440 mm-58 cm |
| Hlavové složení | FSA Orbit C-40-ACB ; NO.42/ACB, Sealed ACB Bearings 1.1/8 ACB Top, 1.5 ACB Btm (for 46/56 mm Head Tubes), w/15 mm alloy cap |
| Středové složení | Fsa BB-CF86/CZ Stainless bearing for Road carbon / alloy MegaExo crankset Press-Fit 86.5 x 41 mm |
Pokud ve specifikaci kola nejsou uvedené pedály, pravděpodobně je kolo dodáváno bez nich.Detaily produktu
| Pohlaví | Pánské, Unisex |
| Modelový rok | 2024 |
| Počet převodů | 1×13 |
| Sada | Jiná |
| Barva | celeste |
| Materiál | karbon |
| Materiál kol | Hliník |
| Průměr kol | 700C (28″) |
| Brzdy | Kotoučové hydraulické |
| Vidlice | Pevná |
| Typ ovládání | mechanické |
| ID produktu | 294752 |
| EAN |
Tabulka velikostíVelikostní tabulky jsou pouze orientační, každý model má svoji specifickou geometrii a jiné míry. Přesné míry a kalkulačku pro výpočet správné velikosti naleznete na stránce výrobce.
Silniční a gravel kola
| Velikost | 44 cm/XXXS | 46 cm/XXS | 50 cm/XS | 53 cm/S | 55 cm/M | 57 cm/L | 59 cm/XL | 61 cm/XXL | 63 cm/XXXL |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Výška (cm) | 150-155 | 155-160 | 162-167 | 167-172 | 172-178 | 178-184 | 184-188 | 188-194 | 194-200 |
Horská kola
| Velikost | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Výška (cm) | 152-162 | 162-172 | 172-186 | 186-195 |
Nevíš, která velikost kola bude pro tebe nejlepší?
Připravili jsme pro tebe článek, který ti pomůže s výběrem
arrow_forward_iosNevíš, která velikost kola bude pro tebe nejlepší?Jak expedujeme kola
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
Náš postup expedice kol je následující:
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola…)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený – svůj plný výkon získají až po 4 – 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.
Ilustrační video k nastavení kola:
