Must-Have Bianchi T-Tronik T Lady Sunrace X5 28 dámské elektrokolo, šedá/černá

Popis

Bianchi T-Tronik T Type Lady Sunrace X5 28 dámsky elektrobicykelBianchi prináša nový trekingový e-bike, s ktorým vás už nič nezastaví – T-Tronik T type.
T-Tronik T type ponúka hliníkový rám s pohodlnou geometriou. Vnútrom vedená kabeláž je chránená pred blatom, špinou či nečistotami a postará sa o elegantný dizajn a čisté línie. Asistenciu pri šliapaní poskytuje motor Shimano E6100 ktorý je optimalizovaný pre horské bicykle tak, aby poskytol pomoc vždy keď ju potrebujete. Ide o motor s výkonom 250 W a krútiacim momentom 60 Nm, ktorý je poháňaný 417 Wh batériou. S režimami Boost, Trail a Eco nebudú ani prudké stúpania problém. Head-up displej na riadidlách vám umožní sledovať informácie o vašej rýchlosti, zvolenom režime asistencie a stave batérie, vďaka čomu ľahšie posúdite, akú veľkú pomoc potrebujete vzhľadom na trasu, ktorú máte ešte pred sebou. Buďte nezastaviteľný s T-tronik T type!

• Motor s výkonom 250 W a krútiacim momentom 60 Nm
• 417 Wh integrovaná batéria v spodnej rámovej trubke
• Snímač krútiaceho momentu, rýchlosti a kadencie
• LCD displej

Úroveň a kvalita výbavyhelpNa pravidelné a delší vyjížďky

Pro nadšence do městské cyklistiky a cykloturistiky, kteří neváhají sbalit brašny a vyrazit za dobrodružstvím. Spolehlivá a odolná výbava je přizpůsobená na dlouhé hodiny v sedle po různých cestách. Ve výbavě můžeme najít různé extra doplňky.

Hliníkový rám

Lehčí, poměrně odolný a tuhý materiál, který je cenově dostupný. Nejrozšířenější materiál na výrobu rámů jízdních kol.

Kotoučové hydraulické brzdy

Spolehlivé za každých podmínek, lepší modulace brzdného účinku s vynaložením menší síly na páčku. Vyšší hmotnost a náročnější servis.

Pružinová vidlice

Poskytuje přiměřený komfort, obvykle je osazená na kolech určených na rekreační a méně náročné ježdění. Nevýhodou je poměrně vysoká hmotnost.

28 kola

Rozměr často označovaný jako 700c. Mají obvykle užší profil, nižší hmotnost a vysokou tuhost. Jsou standardem hlavně pro silniční, CX, gravel, krosová či městská kola.

Specifikace

Motor	Shimano E6100 250 W, torque 60 NmNižší výkonnost
Baterie	417 Wh Phylion integrated batteryNa nenáročné a občasné jízdy
Rám	T-Tronik T-Type Frame 28 Tourer Step-through, Suspended fork geometry, Alu PG 6061 32/37 Max shell, disc brake, O.L.D.135mm, D/T battery, size: 43/47
Vidlice	Suntour SF15-NEX-E25-DS-700C-63 PostMount disc brake, 1.1/8 , travel 63 mm, compatible with fender, OLD 100 mm, Quick relase typeLimitované nenáročné použití
Řazení	Sram X5 1x9spNa nenáročné a občasné jízdy
Přehazovačka	Sunrace, 9sp, max 42TNa nenáročné a občasné jízdy
Řetěz	KMC E9s EPT
Kliky	Shimano FC-E6100, 170 mm CHAINRING, SM-CRE61, 38T, FOR CHAIN LINE 46.5 mmNa pravidelné a delší vyjížďky
Brzdy	Radius, BH-M960, 900 mm hose length, Direct Mount, w/adapter Radius BH-M960, 1700 mm hose length, Direct Mount, w/ J-kit, w/ adapterNa pravidelné a delší vyjížďky
Brzdové kotouče	Radius Rotors RT900, 160 mm, center lock
Kola	Velomann 29 , 23-622, 32 hole black
Pláště	Chaoyang E-Liner City 700x45C, 60tpi
Sedlovka	Velomann, lenght 350 mm, diam. 31.6 mm, 0mm seatback, Al2014 shaft + alloy head
Sedlo	Selle Royal, Essenza
Představec	Velomann, 28.6 mm steerer ID Clamp, 31.8 mm barbore
Řídítka	Velomann 31.8/680 mm, RISE 20 mm, SWEEP 15°
Hlavové složení	FSA 1.1/8 44H-N10P
Středové složení	included in the motor
Blatníky	SKS Mudguard profile A60S, internal cable routing on the rear mudguard, secuclip/esc clip, protector on front and rear tail, protector on front mudguard
Stojan	Ursus R81 WAVE REAR, 28 – 40 mm fixing plate (load 35 kg)

Pokud ve specifikaci kola nejsou uvedené pedály, pravděpodobně je kolo dodáváno bez nich.Detaily produktu

Pohlaví	Dámské
Modelový rok	2024
Počet převodů	1 x 9
Sada	SRAM X5
Barva	černá, šedá
Materiál	hliník
Průměr kol	700C (28″)
Motor	Shimano STePS E6100
Baterie	400 Wh
Brzdy	Kotoučové hydraulické
Vidlice	Pružinová
Zdvih vidlice	63 mm
ID produktu	294824
EAN

Jak expedujeme kola

Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.

Náš postup expedice kol je následující:

1. Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
2. Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola…)
3. Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
4. Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
5. Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
   1. Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
   2. Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
   3. Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
   4. Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
   5. Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
   6. Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
   7. Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
   8. Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
   9. Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený – svůj plný výkon získají až po 4 – 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Ilustrační video k nastavení kola: