Popis
Lapierre Overvolt HT 5.6 29 elektrobicykelÚroveň a kvalita výbavyhelpNa pravidelné a delší vyjížďky
Kolo je stavěné na pravidelnou jízdu po nezpevněných a lesních cestách, jeho výbava má dobrý poměr odolnosti, funkčnosti a výkonu.
Hliníkový rám
Lehčí, poměrně odolný a tuhý materiál, který je cenově dostupný. Nejrozšířenější materiál na výrobu rámů jízdních kol.
Kotoučové hydraulické brzdy
Spolehlivé za každých podmínek, lepší modulace brzdného účinku s vynaložením menší síly na páčku. Vyšší hmotnost a náročnější servis.
Pružinová vidlice
Poskytuje přiměřený komfort, obvykle je osazená na kolech určených na rekreační a méně náročné ježdění. Nevýhodou je poměrně vysoká hmotnost.
29 kola
Výhodou je lepší průchodnost terénem, lepší odvalování a trakce. Vyšší hmotnost s sebou nepřináší jen kola jako taková, ale i pláště.
Specifikace
| Motor | Bosch Performance Line PX, 600 W, 85 Nm, 25 km/hVysoká až maximální výkonnost |
| Baterie | Bosch PowerTube, 600 WhNa nenáročné a občasné jízdy |
| Displej | Bosch Intuvia 100 |
| Rám | aluminium, Boost 110/148 mm, disc brake Post Mount |
| Vidlice | SR SUNTOUR XCM34 NLO DS, steel spring/oil, Travel: 120 mm, aluminum shaft 1 1/8″-1 1/2″ tapered, 15×110 mm thru-axle BoostCitelně pohodlnější jízda |
| Řazení | Shimano Cues U4000Na nenáročné a občasné jízdy |
| Přehazovačka | Shimano Cues RD-U4000, Shadow, 9-speedNa nenáročné a občasné jízdy |
| Kazeta | Shimano Cues LG300-9Na nenáročné a občasné jízdy |
| Řetěz | KMC eGlide |
| Kliky | XLC 34TNa nenáročné a občasné jízdy |
| Brzdy | Tektro HD-M280Na nenáročné a občasné jízdy |
| Ráfky | XLC WR-M39 Disc 30/622 32H 6.5 mm Valve |
| Přední náboj | XLC HF-M15 |
| Zadní náboj | XLC HR-M15 |
| Pláště | XLC VT-M30, 66-622 |
| Sedlovka | XLC SP-R30, straight, 34.9 mm, aluminium |
| Sedlo | XLC SA-S11 |
| Představec | XLC ST-M34, A-head |
| Řídítka | XLC HB-M30, 760 mm |
| Gripy | VLG 1867-11D2 MTB Grip |
| Hlavové složení | A-Head Tapered |
| Pedály | XLC PD-M29 aluminium |
Detaily produktu
| Pohlaví | Pánské, Unisex |
| Modelový rok | 2026 |
| Počet převodů | 1 x 9 |
| Sada | Jiná |
| Barva | tidal teal blue glossy |
| Materiál | hliník |
| Průměr kol | 29″ |
| Motor | Bosch Performance PX |
| Baterie | 600 Wh |
| Brzdy | Kotoučové hydraulické |
| Vidlice | Pružinová |
| Zdvih vidlice | 120 mm |
| Teleskopická sedlovka | ne |
| Typ ovládání | mechanické |
| ID produktu | 360116 |
| EAN |
Tabulka velikostí
| Velikost kola | L | M | S | XL |
|---|---|---|---|---|
| Výška postavy (cm) | 180 – 190 cm | 170 – 180 cm | 160 – 170 cm | 190 cm |
Nevíš, která velikost kola bude pro tebe nejlepší?
Připravili jsme pro tebe článek, který ti pomůže s výběrem
arrow_forward_iosNevíš, která velikost kola bude pro tebe nejlepší?Jak expedujeme kola
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
Náš postup expedice kol je následující:
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola…)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený – svůj plný výkon získají až po 4 – 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.
Ilustrační video k nastavení kola:
