Popis
Lapierre Overvolt TR 7.8 29 elektrobicykelÚroveň a kvalita výbavyhelpSportovní a výkonnostní cyklistika
Seriózní sportovní náčiní určené na intenzivní a pravidelnou jízdu v terénu, kde se můžete 100% spolehnout na dostatečný výkon a komponentové osazení.
Hliníkový rám
Lehčí, poměrně odolný a tuhý materiál, který je cenově dostupný. Nejrozšířenější materiál na výrobu rámů jízdních kol.
Kotoučové hydraulické brzdy
Spolehlivé za každých podmínek, lepší modulace brzdného účinku s vynaložením menší síly na páčku. Vyšší hmotnost a náročnější servis.
Vzduchová vidlice
Nejlepší možnost, co se týče poměru hmotnosti a pohodlí. Poskytuje více možností nastavení (odskok, komprese), vyžaduje ale pravidelný servis, jehož cyklus udává výrobce vidlice.
Vzduchový tlumič
Při koupi kola je potřeba ho nastavit na požadovaný tlak na základě hmotnosti jezdce (udává výrobce tlumiče nebo poradí prodejce). Může nabídnout několik možností nastavení chodu a pružení. vyžaduje pravidelnou kontrolu a je náročnější na servis. Oproti pružinovému je výrazně lehčí.
29 kola
Výhodou je lepší průchodnost terénem, lepší odvalování a trakce. Vyšší hmotnost s sebou nepřináší jen kola jako taková, ale i pláště.
Specifikace
| Motor | Bosch Performance Line CX, 600 W, 85 Nm, 25 km/hVysoká až maximální výkonnost |
| Baterie | Bosch PowerTube, 800 WhSportovní a výkonnostní cyklistika |
| Displej | Bosch Kiox 300 |
| Rám | aluminium, Boost 110/148 mm, disc brake Post Mount, Travel: 142 mm |
| Vidlice | RockShox Psylo Gold, air, Travel: 140 mm, aluminum shaft 1 1/8″-1 1/2″ tapered, 15×110 mm thru-axle BoostSportovní a výkonnostní cyklistika |
| Tlumič | Hodaka Lapierre Shock, airZáklad pro nenáročné |
| Řazení | Shimano Deore 6250 Di2 switch, Trigger shifterNa pravidelné a delší vyjížďky |
| Přehazovačka | Shimano Deore Di2 6260, 12-speedNa pravidelné a delší vyjížďky |
| Kazeta | SHIMANO DEORE CS-M6100-12, 10-51TNa pravidelné a delší vyjížďky |
| Řetěz | SHIMANO DEORE CN-M6100 |
| Kliky | XLC CR-E40, 34TNa nenáročné a občasné jízdy |
| Brzdy | Shimano BR-MT420, aluminiumNa pravidelné a delší vyjížďky |
| Brzdové páky | Shimano BL-MT4100 Shift-Brake-Lever |
| Ráfky | XLC WR-M39 Disc 30/622 32H 6.5 mm Valve |
| Přední náboj | XLC HF-M55m 15×110 mm |
| Zadní náboj | XLC HR-M55 Micro Spline |
| Pláště | Continental Kryptoptal F, 60-622/Continental Xynotal Enduro soft, 60-622 |
| Sedlo | Prologo Proxim W450 |
| Představec | XLC ST-M50, A-head |
| Řídítka | XLC HB-M32, 780 mm |
| Gripy | XLC Gravity Grip |
| Hlavové složení | Acros ICR Top cup/bottom BlockLock ZS56/ZS56, Semi-Integrated |
| Pedály | XLC PD-M29 aluminium |
Detaily produktu
| Pohlaví | Pánské, Unisex |
| Modelový rok | 2026 |
| Počet převodů | 1 x 12 |
| Sada | Shimano Deore |
| Barva | fresh mint blue matt/glossy |
| Materiál | hliník |
| Průměr kol | 29″ |
| Motor | Bosch Performance CX – až do 120 Nm |
| Baterie | 800 Wh |
| Brzdy | Kotoučové hydraulické |
| Vidlice | Vzduchová |
| Zdvih vidlice | 140 mm |
| Zdvih zadní stavby | 140 mm |
| Teleskopická sedlovka | ano |
| Typ tlumiče | Vzduchový |
| Typ ovládání | elektronické |
| ID produktu | 360117 |
| EAN |
Tabulka velikostí
| Velikost kola | L | M | S | XL |
|---|---|---|---|---|
| Výška postavy (cm) | 176 – 186 cm | 168 – 178 cm | 150 – 170 cm | 184 cm |
Nevíš, která velikost kola bude pro tebe nejlepší?
Připravili jsme pro tebe článek, který ti pomůže s výběrem
arrow_forward_iosNevíš, která velikost kola bude pro tebe nejlepší?Jak expedujeme kola
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
Náš postup expedice kol je následující:
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola…)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený – svůj plný výkon získají až po 4 – 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.
Ilustrační video k nastavení kola:
