Popis
BMC Kaius 01 THREE 28 bicykelÚroveň a kvalita výbavyhelpSportovní a výkonnostní cyklistika
Seriózní sportovní náčiní vhodné pro nadšence, kteří si rádi zpestří svoji dávku kilometrů zkratkou po lesní nebo polní cestě a nezaleknou se ani vícedenního dobrodružství. Spolehnout se můžete na vysokou odolnost a 100% spolehlivost.
Karbonový rám
Lehký, pevný a zároveň stále pružný materiál, který dobře tlumí nárazy a zvyšuje pohodlí. Je ovšem třeba počítat s vyšší cenou.
Kotoučové hydraulické brzdy
Spolehlivé za každých podmínek, lepší modulace brzdného účinku s vynaložením menší síly na páčku. Vyšší hmotnost a náročnější servis.
Pevná vidlice
Nízkou hmotnost a tuhost oceníte zejména při jízdě po silnici nebo cyklostezce. Vyžaduje minimální servis.
28 kola
Rozměr často označovaný jako 700c. Mají obvykle užší profil, nižší hmotnost a vysokou tuhost. Jsou standardem hlavně pro silniční, CX, gravel, krosová či městská kola.
Specifikace
| Rám | Kaius 01 Gen 2 | 01 Premium Carbon with Aerocore Design | ICS Technology Stealth Cable Routing | Full Mount – UDH | TCC Race Compliance Level | Flat Mount Disc | 12×142 mm Thru-Axle |
| Vidlice | Kaius 01 Gen 2 | 01 Premium Carbon | ICS Technology, Stealth Cable Routing | TCC Race Compliance Level | Stealth Dropout Design | Flat Mount Disc | 12×100 mm Thru-Axle |
| Řazení | SRAM Rival AXS (ED-RIV-E1)Sportovní a výkonnostní cyklistika |
| Přehazovačka | SRAM Rival XPLR AXS (RD-RIV-1E-E1)Profesionální cyklistika |
| Kazeta | SRAM Rival XPLR (CS-XG-1351-E1) | 10-46TSportovní a výkonnostní cyklistika |
| Řetěz | SRAM Rival (CN-RIV-E1) |
| Kliky | SRAM Rival XPLR AXS Wide (FC-RIV-1W-E1) | 42TSportovní a výkonnostní cyklistika |
| Brzdy | SRAM Rival AXS (ED-RIV-E1)Sportovní a výkonnostní cyklistika |
| Brzdové kotouče | SRAM Paceline Rotor (RT-PLN-A2) | 160 mm/160mm |
| Ráfky | CG 40 Carbon | Tubeless Ready | 40 mm |
| Náboje | TXC-812 & TXC-2406 Center Lock |
| Pláště | Continental Terra Competition Race Rapid | Tubeless | 45 mm |
| Sedlovka | Teammachine SLR 01 Gen 5 | 01 Premium Carbon Aero Shaped Seatpost | 0 mm Offset Size 47-51 and 10 mm Offset Size 54-61 |
| Sedlo | Fizik Vento Argo X5 | 140 mm |
| Představec | BMC RSM 01 | Integrated Cockpit System Technology |
| Řídítka | BMC HB D4 03, 0, 12 | Alloy 6061 | Endurance Geometry | 125 mm drop, 70 mm reach, 12° flare |
| Omotávka | BMC Tacky 3 mm |
| Středové složení | SRAM DUB T47 85.5 Road Wide Bottom Bracket (BB-DUB-T47-A1) |
info Pokud ve specifikaci kola nejsou uvedené pedály, pravděpodobně je kolo dodáváno bez nich.Detaily produktu
| Pohlaví | Pánské, Unisex |
| Modelový rok | 2027 |
| Počet převodů | 1×13 |
| Sada | SRAM Rival |
| Barva | moss gold/carbon |
| Materiál | karbon |
| Materiál kol | Karbon |
| Průměr kol | 700C (28″) |
| Brzdy | Kotoučové hydraulické |
| Vidlice | Pevná |
| Typ ovládání | elektronické |
| ID produktu | 398002 |
| EAN |
Tabulka velikostí
| Velikost kola | 47 | 51 | 54 | 56 | 58 | 61 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Výška postavy (cm) | < 163 cm | 163 – 170 cm | 170 – 178 cm | 178 – 185 cm | 185 – 192 cm | 192 cm |
Nevíš, která velikost kola bude pro tebe nejlepší?
Připravili jsme pro tebe článek, který ti pomůže s výběrem
arrow_forward_iosNevíš, která velikost kola bude pro tebe nejlepší?Jak expedujeme kola
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
Náš postup expedice kol je následující:
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola…)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený – svůj plný výkon získají až po 4 – 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.
Ilustrační video k nastavení kola:
