Popis
BULLS Sonic EVO TR1 29 elektrobicykelÚroveň a kvalita výbavyhelpNa pravidelné a delší vyjížďky
Kolo je stavěné na pravidelnou jízdu po nezpevněných a lesních cestách, jeho výbava má dobrý poměr odolnosti, funkčnosti a výkonu.
Hliníkový rám
Lehčí, poměrně odolný a tuhý materiál, který je cenově dostupný. Nejrozšířenější materiál na výrobu rámů jízdních kol.
Kotoučové hydraulické brzdy
Spolehlivé za každých podmínek, lepší modulace brzdného účinku s vynaložením menší síly na páčku. Vyšší hmotnost a náročnější servis.
Vzduchová vidlice
Nejlepší možnost, co se týče poměru hmotnosti a pohodlí. Poskytuje více možností nastavení (odskok, komprese), vyžaduje ale pravidelný servis, jehož cyklus udává výrobce vidlice.
Vzduchový tlumič
Při koupi kola je potřeba ho nastavit na požadovaný tlak na základě hmotnosti jezdce (udává výrobce tlumiče nebo poradí prodejce). Může nabídnout několik možností nastavení chodu a pružení. vyžaduje pravidelnou kontrolu a je náročnější na servis. Oproti pružinovému je výrazně lehčí.
29 kola
Výhodou je lepší průchodnost terénem, lepší odvalování a trakce. Vyšší hmotnost s sebou nepřináší jen kola jako taková, ale i pláště.
Specifikace
| Pohonná jednotka | Bosch Performance CX BES3 (85 Nm) |
| Displej | Bosch KIOX 300 (k dispozici samostatně) |
| Rám | Sonic aluminium |
| Vidlice | SR Suntour Lytro 34 120 mmCitelně pohodlnější jízda |
| Tlumič | SR Suntour Edge Plus R 120 mmSpolehlivý a skvělý výkon |
| Řazení | Shimano Deore RD-M5120, 10spdNa pravidelné a delší vyjížďky |
| Přehazovačka | Shimano Deore RD-M5120Na pravidelné a delší vyjížďky |
| Kazeta | SHIMANO Deore CS-M4100-10 11-46TNa pravidelné a delší vyjížďky |
| Kliky | SamoxDojíždění a krátké jízdy |
| Brzdy | Shimano BR-MT420 hydr. 203/203 mmNa pravidelné a delší vyjížďky |
| Ráfky | Rodi Tryp30 |
| Náboj přední | SHIMANO HB-MT400 |
| Zadní náboj | SR SUNTOUR Edge Plus R |
| Náboj zadní | SHIMANO FH-MT400 |
| Pláště | Schwalbe Smart Sam 29×2,25 |
| Sedlovka | Limotec Alpha 1 |
| Sedlo | Prologo Proxim 400 Wide |
| Představec | BULLS The Frog, 35 mm |
| Řídítka | BULLS Riser |
| Gripy | BULLS riserbar |
| Hlavové složení | ACROS no.1 1.8 tapered |
| Pedály | ZECURE MTB |
Detaily produktu
| Pohlaví | Pánské, Unisex |
| Modelový rok | 2022 |
| Počet převodů | 1 x 10 |
| Sada | Shimano Deore |
| Barva | shiny petrol |
| Materiál | hliník |
| Průměr kol | 29″ |
| Motor | Bosch Performance CX – 85 Nm |
| Baterie | 750 Wh |
| Brzdy | Kotoučové hydraulické |
| Vidlice | Vzduchová |
| Zdvih vidlice | 120 mm |
| Teleskopická sedlovka | ano |
| Typ tlumiče | Vzduchový |
| Typ ovládání | mechanické |
| ID produktu | 196377 |
| EAN |
Tabulka velikostí
| Velikost | Výška postavy | 26″ | 27.5″ | 29″ |
|---|---|---|---|---|
| XS | 150 – 165 cm | 33 – 37 cm | – | – |
| S | 160 – 175 cm | 38 – 43 cm | 38 – 43 cm | – |
| M | 170 – 185 cm | 43 – 47 cm | 43 – 47 cm | 43 – 47 cm |
| L | 180 – 195 cm | 47 – 52 cm | 47 – 52 cm | 47 – 52 cm |
| XL | 190 – 205 cm | – | 51 – 56 cm | 51 – 56 cm |
| XXL | 200 – 215 cm | – | 53 – 60 cm | 53 – 60 cm |
Nevíš, která velikost kola bude pro tebe nejlepší?
Připravili jsme pro tebe článek, který ti pomůže s výběrem
arrow_forward_iosNevíš, která velikost kola bude pro tebe nejlepší?Jak expedujeme kola
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
Náš postup expedice kol je následující:
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola…)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený – svůj plný výkon získají až po 4 – 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.
Ilustrační video k nastavení kola:
