Popis
Lapierre Prorace 2.9 29 bicykel
Lapierre Prorace 2.9 model 2026 je všestranný a spoľahlivý hardtail určený pre široké spektrum jazdcovod začiatočníkov až po skúsenejších cyklistov. Vychádza z ľahkého hliníkového rámu, ktorý je navrhnutý na efektívnu jazdu v teréne aj na každodenné dochádzanie. Vďaka trailovej a XC orientovanej geometrii ponúka isté ovládanie, stabilitu a pohodlie aj pri dlhších jazdách.
Pohon Shimano Cues s 1×10 rýchlosťami poskytuje jednoduché a prehľadné radenie s dostatočným rozsahom do kopcov aj na rýchle úseky. Pružinová vidlica RockShox zlepšuje trakciu a komfort na nerovnostiach, takže bicykel zvládne technickejšie traily aj nespevnené cesty. Model je navrhnutý s dôrazom na dlhú životnosť komponentov a jednoduchú údržbu, aby spoľahlivo slúžil pri pravidelnom používaní.
- Hliníkový hardtail rám so zameraním na dlhú životnosť a spoľahlivosť
- Geometria vhodná na trail, XC aj každodenné jazdenie
- Pohon Shimano Cues s jednoduchým 1×10 prevodovým rozsahom
- Pružinová vidlica RockShox pre vyšší komfort a kontrolu v teréne
- Interné vedenie kabeláže pre čistý vzhľad a lepšiu ochranu káblov
- Maximálna nosnosť rámu približne 120 kg
- Pripravený na montáž blatníkov, stojana a ďalšieho príslušenstva
Úroveň a kvalita výbavyhelpNa nenáročné a občasné jízdy
Vhodné nejen na dojíždění, ale i na víkendové výlety mimo město. Využijete ho na cyklotrasách, nezpevněných cestách i v lehkém terénu. Když ale budete jezdit častěji nebo v náročnějším terénu, počítejte s nutností častějšího dolaďování komponentů.
Hliníkový rám
Lehčí, poměrně odolný a tuhý materiál, který je cenově dostupný. Nejrozšířenější materiál na výrobu rámů jízdních kol.
Kotoučové hydraulické brzdy
Spolehlivé za každých podmínek, lepší modulace brzdného účinku s vynaložením menší síly na páčku. Vyšší hmotnost a náročnější servis.
Pružinová vidlice
Poskytuje přiměřený komfort, obvykle je osazená na kolech určených na rekreační a méně náročné ježdění. Nevýhodou je poměrně vysoká hmotnost.
29 kola
Výhodou je lepší průchodnost terénem, lepší odvalování a trakce. Vyšší hmotnost s sebou nepřináší jen kola jako taková, ale i pláště.
Specifikace
| Rám | aluminium, QR 100/135, disc brake Post Mount |
| Vidlice | RockShox Judy TK, Travel: 100 mmCitelně pohodlnější jízda |
| Řazení | Shimano CUES U6000 10s, rapidfireNa pravidelné a delší vyjížďky |
| Přehazovačka | Shimano CUES RD-U6000 10/11s, Shadow+, 10-speedNa pravidelné a delší vyjížďky |
| Kazeta | Shimano CUES CS-LG300-10, HG, 11-48TNa nenáročné a občasné jízdy |
| Řetěz | KMC eGlide |
| Kliky | Shimano CUES FC-U4000-1, aluminiumNa nenáročné a občasné jízdy |
| Brzdy | Tektro HD-M280, aluminiumNa nenáročné a občasné jízdy |
| Ráfky | XLC WR-T29, aluminium |
| Náboje | XLC HR-T20 |
| Pláště | XLC VT-M20, 57-622 |
| Sedlovka | XLC SP-R30, straight, 30.9 mm, aluminium |
| Sedlo | XLC SA-S10 |
| Představec | XLC ST-M34, A-head |
| Řídítka | XLC HB-M30, 760 mm |
| Gripy | XLC MTB Grip Set VLG-1751D2 |
| Hlavové složení | FSA NO.10 ED 1-1/8″ semi integrated |
| Středové složení | Shimano BB-UUN101, BSA 73 |
| Pedály | XLC PD-C35 |
| Dráty | steel black |
Detaily produktu
| Pohlaví | Pánské, Unisex |
| Modelový rok | 2026 |
| Počet převodů | 1 x 10 |
| Sada | Jiná |
| Barva | circular grey satin |
| Materiál | hliník |
| Materiál kol | Hliník |
| Průměr kol | 29″ |
| Brzdy | Kotoučové hydraulické |
| Vidlice | Pružinová |
| Zdvih vidlice | 100 mm |
| Teleskopická sedlovka | ne |
| Typ ovládání | mechanické |
| ID produktu | 360119 |
| EAN |
Tabulka velikostí
| Velikost kola | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Výška postavy (cm) | < 170 cm | 170 – 180 cm | 180 – 190 cm | 190 cm |
Nevíš, která velikost kola bude pro tebe nejlepší?
Připravili jsme pro tebe článek, který ti pomůže s výběrem
arrow_forward_iosNevíš, která velikost kola bude pro tebe nejlepší?Jak expedujeme kola
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
Náš postup expedice kol je následující:
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola…)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený – svůj plný výkon získají až po 4 – 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.
Ilustrační video k nastavení kola:
