Popis
Lapierre Prorace 4.9 29 bicykelRad bicyklov PRORACE predstavuje všestranné, spoľahlivé a výkonné hardtaily navrhnuté pre rôzne úrovne jazdcov, od začiatočníkov až po skúsenejších cyklistov. Ponúka ľahké a jednoduché riešenie pre jazdu na trailoch, XC alebo pre každodenné použitie. Pre rok 2026 zahŕňa táto kolekcia štyri úrovne výbavy postavené na dvoch odlišných hliníkových rámoch.
Lapierre Prorace 4.9 je vrcholným modelom radu s odľahčeným rámom využívajúcim pokročilý hydroforming a moderný dizajn. Vďaka ideálnej kombinácii komponentov ponúka vynikajúci pomer ceny a výkonu. Pohon zabezpečuje kompletná 1×12-rýchlostná sada SRAM SX Eagle, zatiaľ čo komfort počas jazdy poskytuje vzduchová vidlica RockShox Judy Gold so zdvihom 100 mm. Bicykel je ďalej vybavený hydraulickými kotúčovými brzdami Tektro HD-M280 a nábojmi XLC.
- Interné vedenie kabeláže pre čistejší vzhľad a ochranu káblov
- Maximálna nosnosť rámu približne 120 kg
- Možnosť montáže blatníkov, stojana a ďalších doplnkov
- Odľahčený hliníkový rám s moderným hydroformingom
- Pohon 1×12 rýchlostí SRAM SX Eagle
- Vzduchová vidlica RockShox Judy Gold so zdvihom 100 mm
- Hydraulické kotúčové brzdy Tektro
Úroveň a kvalita výbavyhelpNa nenáročné a občasné jízdy
Vhodné nejen na dojíždění, ale i na víkendové výlety mimo město. Využijete ho na cyklotrasách, nezpevněných cestách i v lehkém terénu. Když ale budete jezdit častěji nebo v náročnějším terénu, počítejte s nutností častějšího dolaďování komponentů.
Hliníkový rám
Lehčí, poměrně odolný a tuhý materiál, který je cenově dostupný. Nejrozšířenější materiál na výrobu rámů jízdních kol.
Kotoučové hydraulické brzdy
Spolehlivé za každých podmínek, lepší modulace brzdného účinku s vynaložením menší síly na páčku. Vyšší hmotnost a náročnější servis.
Vzduchová vidlice
Nejlepší možnost, co se týče poměru hmotnosti a pohodlí. Poskytuje více možností nastavení (odskok, komprese), vyžaduje ale pravidelný servis, jehož cyklus udává výrobce vidlice.
29 kola
Výhodou je lepší průchodnost terénem, lepší odvalování a trakce. Vyšší hmotnost s sebou nepřináší jen kola jako taková, ale i pláště.
Specifikace
| Rám | aluminium, Boost 110/148, disc brake IS Mount |
| Vidlice | RockShox Judy Gold, air, 100 mm, aluminium shaft, 1 1/8″1 1/2″ tapered, 15×110 mm thru-axle BoostCitelně pohodlnější jízda |
| Řazení | SRAM SX, trigger shifterNa nenáročné a občasné jízdy |
| Přehazovačka | SRAM SX Eagle, 12-speedNa pravidelné a delší vyjížďky |
| Kazeta | SRAM PG-1210 Eagle, 1150TNa nenáročné a občasné jízdy |
| Řetěz | SRAM SX Eagle, 12 s |
| Kliky | SRAM SX Eagle DUB, aluminiumNa nenáročné a občasné jízdy |
| Brzdy | Tektro HD-M280, aluminium / Tektro MD-M280Na nenáročné a občasné jízdy |
| Brzdové páky | Tektro HD-M280 Shift-Brake-Lever |
| Ráfky | XLC WR-M19 Disc, 25/622, 32H, 6,5 mm valve |
| Přední náboj | XLC HF-M55, 15×110 mm |
| Zadní náboj | XLC HR-M55, Microspline |
| Špice | steel black |
| Pláště | XLC VT-M20, 57-622 |
| Sedlovka | XLC SP-R30, straight, 27,2 mm, aluminium |
| Sedlo | XLC SA-S10 |
| Představec | XLC ST-M34, A-head |
| Řídítka | XLC HB-M30, 760 mm |
| Gripy | XLC MTB Grip Set VLG-1751D2 |
| Hlavové složení | FSA No.57 Orbit |
| Pedály | XLC PD-C35 |
Detaily produktu
| Pohlaví | Pánské, Unisex |
| Modelový rok | 2026, 2025 |
| Počet převodů | 1 x 12 |
| Sada | SRAM SX |
| Barva | modrá |
| Materiál | hliník |
| Materiál kol | Hliník |
| Brzdy | Kotoučové hydraulické |
| Vidlice | Vzduchová |
| Teleskopická sedlovka | ne |
| Typ ovládání | mechanické |
| ID produktu | 360125 |
| EAN |
Tabulka velikostíKaždé kolo od značky Lapierre má svoji specifickou velikostní tabulku a geometrii, kterou naleznete pod daným modelem na stránce výrobce.
Nevíš, která velikost kola bude pro tebe nejlepší?
Připravili jsme pro tebe článek, který ti pomůže s výběrem
arrow_forward_iosNevíš, která velikost kola bude pro tebe nejlepší?Jak expedujeme kola
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
Náš postup expedice kol je následující:
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola…)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený – svůj plný výkon získají až po 4 – 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.
Ilustrační video k nastavení kola:
