Popis
Bianchi Specialissima Comp Ultegra Di2 bicykelÚroveň a kvalita výbavyhelpSportovní a výkonnostní cyklistika
Silniční kolo pro zkušené jezdce, kteří ročně najezdí tisíce kilometrů. Vhodné na pravidelný či náročný trénink, amatérské závody a dlouhé vyjížďky. Skvělá výbava a nízká hmotnost je to, na co se můžete spolehnout.
Karbonový rám
Lehký, pevný a zároveň stále pružný materiál, který dobře tlumí nárazy a zvyšuje pohodlí. Je ovšem třeba počítat s vyšší cenou.
Kotoučové hydraulické brzdy
Spolehlivé za každých podmínek, lepší modulace brzdného účinku s vynaložením menší síly na páčku. Vyšší hmotnost a náročnější servis.
Specifikace
| Rám | Bianchi Specialissima COMP full carbon, only electronic groupsets, fully internal cable routing, headset Acros ICR, direct mount brakes, BB- PressFit 86.5×41 sizes 47-50-53-55-57-59 |
| Vidlice | Bianchi Specialissima COMP full Carbon aero, integrated head, disc, 1.5 head, 12×100 mm thru axle |
| Řazení | Shimano Ultegra Di2Sportovní a výkonnostní cyklistika |
| Přehazovačka | Shimano Ultegra Di2, RD-R8150, 12-speedSportovní a výkonnostní cyklistika |
| Přesmykač | Shimano Ultegra Di2, FD-R8150Sportovní a výkonnostní cyklistika |
| Kazeta | Shimano Ultegra, CS-R8100Sportovní a výkonnostní cyklistika |
| Řetěz | Shimano Ultegra, CN-M8100 |
| Kliky | Shimano Ultegra, FC-R8100, 52x36T Crank length: 170 mm (47-53 cm); 172.5 mm (55-59 cm)Sportovní a výkonnostní cyklistika |
| Brzdy | Shimano BR-R8170 Hydraulic disc brakeSportovní a výkonnostní cyklistika |
| Brzdové kotouče | Shimano RT-CL800 Center Lock with Ice Tech, 160 mm/160 mm |
| Kola | Velomann Palladium, Carbon rim, 33 mm profile, 700x21c, 24h, HG11 body |
| Pláště | Vittoria Rubino V, 28-622, Full Black, G2.0, Graphene + Silica, 100 TPI |
| Sedlovka | Bianchi Specialissima, full carbon, aero shape, 20 mm offset length: 280 mm (47 cm); 300 mm (50-53 cm); 350 mm (55-59 cm) |
| Sedlo | Velomann Mitora 139, AISI rail, width 139 mm, length 250 mm |
| Řídítka | Bianchi Reparto Corse integrated handlebar, carbon, for Acros Integrated Cable Routing headset, drop 125 mm, reach 80 mm Size: 90/380 mm (47-50 cm) ; 100/400 mm (53 cm) ; 110/400 mm (55-57 cm); 120/420 mm (59 cm) |
| Hlavové složení | Acros Acros IS52 Integrated Cable Routing |
| Středové složení | Shimano SM-BB72-41B, press fit type for road |
info Pokud ve specifikaci kola nejsou uvedené pedály, pravděpodobně je kolo dodáváno bez nich.Detaily produktu
| Pohlaví | Pánské, Unisex |
| Modelový rok | 2026 |
| Počet převodů | 2 x 12 |
| Sada | Shimano Ultegra |
| Barva | graphite/metallic celeste |
| Materiál | karbon |
| Materiál kol | Karbon |
| Průměr kol | 700C (28″) |
| Brzdy | Kotoučové hydraulické |
| Vidlice | Pevná |
| Typ ovládání | elektronické |
| ID produktu | 372175 |
| EAN |
Tabulka velikostí
| Velikost kola | 47 | 50 | 53 | 55 | 57 | 59 | 61 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Výška postavy (cm) | < 163 cm | 163 – 168 cm | 168 – 173 cm | 173 – 178 cm | 178 – 183 cm | 183 – 188 cm | 188 – 193 cm |
Nevíš, která velikost kola bude pro tebe nejlepší?
Připravili jsme pro tebe článek, který ti pomůže s výběrem
arrow_forward_iosNevíš, která velikost kola bude pro tebe nejlepší?Jak expedujeme kola
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
Náš postup expedice kol je následující:
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola…)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený – svůj plný výkon získají až po 4 – 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.
Ilustrační video k nastavení kola:
