Popis
Ghost Kato Universal 29 bicykelÚroveň a kvalita výbavyhelpNa nenáročné a občasné jízdy
Vhodné nejen na dojíždění, ale i na víkendové výlety mimo město. Využijete ho na cyklotrasách, nezpevněných cestách i v lehkém terénu. Když ale budete jezdit častěji nebo v náročnějším terénu, počítejte s nutností častějšího dolaďování komponentů.
Hliníkový rám
Lehčí, poměrně odolný a tuhý materiál, který je cenově dostupný. Nejrozšířenější materiál na výrobu rámů jízdních kol.
Kotoučové hydraulické brzdy
Spolehlivé za každých podmínek, lepší modulace brzdného účinku s vynaložením menší síly na páčku. Vyšší hmotnost a náročnější servis.
Vzduchová vidlice
Nejlepší možnost, co se týče poměru hmotnosti a pohodlí. Poskytuje více možností nastavení (odskok, komprese), vyžaduje ale pravidelný servis, jehož cyklus udává výrobce vidlice.
29 kola
Výhodou je lepší průchodnost terénem, lepší odvalování a trakce. Vyšší hmotnost s sebou nepřináší jen kola jako taková, ale i pláště.
Specifikace
| Rám | aluminium, QR 100/135 |
| Vidlice | RockShox Judy Silver TK, Crown Adjust, Solo Air, QR, 100 mm, Offset: 46 mmCitelně pohodlnější jízda |
| Řazení | Shimano Cues SL-U4000-L 2x9s, Rapidfire+, Trigger shifterNa nenáročné a občasné jízdy |
| Přehazovačka | Shimano Cues RD-U3020-SGS, Shadow, 9-speedNa nenáročné a občasné jízdy |
| Přesmykač | Shimano Cues FD-U4000-M 2×9/10s, Side SwingNa nenáročné a občasné jízdy |
| Kazeta | Shimano CS-HG200-9, HG, 11-36TNa nenáročné a občasné jízdy |
| Řetěz | Shimano CN-LG500 9-11s, Linkglide |
| Kliky | Shimano Cues FC-U4000-2, 36-22TNa nenáročné a občasné jízdy |
| Brzdy | Tektro HD-M280, 2 pistons, 180 mmNa nenáročné a občasné jízdy |
| Brzdové páky | Tektro HD-M280-BL |
| Ráfky | XLC WR-M19 Disc 25/622 32H 6,5 mm Valve |
| Přední náboj | XLC HF-M15 Boost 15×110 mm, 32H, Centerlock |
| Zadní náboj | XLC HR-T10 QR 135 mm, 32H, Centerlock, HG |
| Pláště | XLC VT-M20 Summit, 57-622 |
| Sedlo | XLC SA-S10 143 mm Sport |
| Představec | XLC ST-M34, Dia. 31.8 mm, L: 50 mm, +/-7°, A-Head |
| Řídítka | XLC HB-C32, Dia. 31.8 mm, Rise: 25 mm, backsweep 15°, 740 mm |
| Gripy | XLC GR-S60 Sport Grip |
| Hlavové složení | Glory Wheel Strummer Headset, 1SI110 ZS44/ZS44, Semi-Integrated |
| Středové složení | Thun PASO-ML 68-73, BSA, BSA 73 |
| Pedály | XLC Flat Pedal PD-M29 w/ Reflector + integrated Pins |
Detaily produktu
| Pohlaví | Pánské, Unisex |
| Modelový rok | 2026 |
| Počet převodů | 2 x 9 |
| Sada | Jiná |
| Barva | rare black glossy |
| Materiál | hliník |
| Materiál kol | Hliník |
| Průměr kol | 29″ |
| Brzdy | Kotoučové hydraulické |
| Vidlice | Vzduchová |
| Zdvih vidlice | 100 mm |
| Teleskopická sedlovka | ne |
| Typ ovládání | mechanické |
| ID produktu | 360085 |
| EAN |
Tabulka velikostí
| Velikost kola | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Výška postavy (cm) | < 170 cm | 165 – 180 cm | 175 – 190 cm | 185 – 200 cm |
Nevíš, která velikost kola bude pro tebe nejlepší?
Připravili jsme pro tebe článek, který ti pomůže s výběrem
arrow_forward_iosNevíš, která velikost kola bude pro tebe nejlepší?Jak expedujeme kola
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
Náš postup expedice kol je následující:
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola…)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený – svůj plný výkon získají až po 4 – 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.
Ilustrační video k nastavení kola:
