Popis
Pinarello X5 105 Di2 bicykelPinarello X5 – Kde sa cyklistika stretáva s emóciami.
Tieto bicykle boli špeciálne navrhnuté na maximalizáciu pohodlia jazdca a absorpciu vibrácií vďaka inovatívnemu použitiu uhlíkových vlákien a prepracovanému zadnému trojuholníku.
Uhlíkové vlákno T700 UD
Tajomstvo uhlíkového vlákna T700 Toray spočíva v zachovaní reaktivity a výkonov, ale ponúka vyššiu absorpciu vibrácií na pohlcovanie nerovností na ceste. Viac pohodlia, viac zábavy.
Geometria Endurance+
Vyšší stack a kompaktnejší reach podporujú zrelaxovanú jazdnú pozíciu, ktorá umožňuje presné prispôsobenie všetkým typom cyklistov.
X Stays
Nová technológia od Pinarello schopná absorbovať vibrácie pri zachovaní ľahkého rámu a veľmi reaktívnej tuhosti v oblasti stredového zloženia.
Možnosť použitia pneumatík až do šírky 35 mm
Pneumatiky s šírkou až 35 mm odomykajú skutočný potenciál rámu vzhľadom na pohodlie a rýchlosť.
Asymetrický rám
Pinarello ako prvý pochopil, že zatiaľ čo tlak aplikovaný na obe pedále je rovnaký, ťah na reťazi sa uplatňuje iba na pravej strane. Z tohto dôvodu sú všetky rámy optimalizované na kompenzáciu týchto nevyvážených síl.Úroveň a kvalita výbavyhelpSportovní a výkonnostní cyklistika
Silniční kolo pro zkušené jezdce, kteří ročně najezdí tisíce kilometrů. Vhodné na pravidelný či náročný trénink, amatérské závody a dlouhé vyjížďky. Skvělá výbava a nízká hmotnost je to, na co se můžete spolehnout.
Karbonový rám
Lehký, pevný a zároveň stále pružný materiál, který dobře tlumí nárazy a zvyšuje pohodlí. Je ovšem třeba počítat s vyšší cenou.
Kotoučové hydraulické brzdy
Spolehlivé za každých podmínek, lepší modulace brzdného účinku s vynaložením menší síly na páčku. Vyšší hmotnost a náročnější servis.
Specifikace
| Rám | Torayca T700 UD, TiCR internal cable routing, Italian BB, UCI approved |
| Přehazovačka | Shimano 105 Di2 12SNa pravidelné a delší vyjížďky |
| Přesmykač | Shimano 105 Di2 12SNa pravidelné a delší vyjížďky |
| Kazeta | Shimano 105 Di2 12SNa pravidelné a delší vyjížďky |
| Řetěz | Shimano 105 Di2 12S |
| Kliky | Shimano 105 Di2 12SNa pravidelné a delší vyjížďky |
| Brzdy | Shimano 105 2 pistons caliper, 160 mm rotorNa pravidelné a delší vyjížďky |
| Kola | Most Ultrafast Carbon |
| Pláště | Pirelli P7 Sport 35-622 black 60 tpi Nylon breaker |
| Představec | Tiger Aero Alu TiCR |
| Řídítka | MOST Jaguar XA TiCR |
| Omotávka | MOST Ultragrip Evo 3mm – Black |
Detaily produktu
| Pohlaví | Pánské, Unisex |
| Modelový rok | 2026 |
| Počet převodů | 2 x 12 |
| Sada | Shimano 105 |
| Barva | starry red shiny |
| Materiál | karbon |
| Materiál kol | Karbon |
| Průměr kol | 700C (28″) |
| Brzdy | Kotoučové hydraulické |
| Vidlice | Pevná |
| Typ ovládání | elektronické |
| ID produktu | 397795 |
| EAN |
Tabulka velikostíKaždý model jízdního kola od značky Pinarello má jinou geometrii a svoji velikostní tabulku, kterou naleznete u daného modelu na stránce výrobce.
Nevíš, která velikost kola bude pro tebe nejlepší?
Připravili jsme pro tebe článek, který ti pomůže s výběrem
arrow_forward_iosNevíš, která velikost kola bude pro tebe nejlepší?Jak expedujeme kola
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
Náš postup expedice kol je následující:
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola…)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený – svůj plný výkon získají až po 4 – 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.
Ilustrační video k nastavení kola:





