Popis
Raymon Airok 29 elektrobicykelÚroveň a kvalita výbavyhelpSportovní a výkonnostní cyklistika
Seriózní sportovní náčiní určené na intenzivní a pravidelnou jízdu v terénu, kde se můžete 100% spolehnout na dostatečný výkon a komponentové osazení.
Karbonový rám
Lehký, pevný a zároveň stále pružný materiál, který dobře tlumí nárazy a zvyšuje pohodlí. Je ovšem třeba počítat s vyšší cenou.
Kotoučové hydraulické brzdy
Spolehlivé za každých podmínek, lepší modulace brzdného účinku s vynaložením menší síly na páčku. Vyšší hmotnost a náročnější servis.
Vzduchová vidlice
Nejlepší možnost, co se týče poměru hmotnosti a pohodlí. Poskytuje více možností nastavení (odskok, komprese), vyžaduje ale pravidelný servis, jehož cyklus udává výrobce vidlice.
Vzduchový tlumič
Při koupi kola je potřeba ho nastavit na požadovaný tlak na základě hmotnosti jezdce (udává výrobce tlumiče nebo poradí prodejce). Může nabídnout několik možností nastavení chodu a pružení. vyžaduje pravidelnou kontrolu a je náročnější na servis. Oproti pružinovému je výrazně lehčí.
29 kola
Výhodou je lepší průchodnost terénem, lepší odvalování a trakce. Vyšší hmotnost s sebou nepřináší jen kola jako taková, ale i pláště.
Specifikace
| Motor | Bosch Performance Line SX, 250/600 W, 55 NmNižší výkonnost |
| Baterie | Bosch CompactTube, 400 Wh, 36 VDojíždění a krátké jízdy |
| Displej | Bosch Purion 200, Bluetooth |
| Rám | 29″, Carbon HSC Composite, removeable battery, boost, 150 mm |
| Vidlice | RockShox Psylo Gold RC, air, 150 mm, taperedCitelně pohodlnější jízda |
| Tlumič | RockShox Deluxe Select, air, 205×65 mmSpolehlivý a skvělý výkon |
| Řazení | Shimano Deore, SL-M6100, Rapidfire PlusNa pravidelné a delší vyjížďky |
| Přehazovačka | Shimano Deore, RD-M6100, Shadow Plus, 12-SNa pravidelné a delší vyjížďky |
| Kazeta | Shimano CS-M6100, 10-51TNa pravidelné a delší vyjížďky |
| Řetěz | Shimano CN-M6100 |
| Kliky | Raymon FC53 PRO, forged alloy, BIS, Raymon Pro, Narrow Wide, 34TNa nenáročné a občasné jízdy |
| Brzdy | Magura MT5, 4-piston, hydr. disc brakeSportovní a výkonnostní cyklistika |
| Brzdové kotouče | Magura MDR-C, 203 mm/203 mm, 6-bolt |
| Kola | Raymon VR23/DT210, 6-bolt, 15×110/12×148 mm |
| Pláště | Schwalbe Nobby Nic Perf, Addix, 62-622, 29×2.40, Tubeless Ready |
| Sedlovka | Raymon, 31,6 mm, Dropper Post |
| Sedlo | Raymon 142 zone cut |
| Představec | Raymon 35, 0°, Ahead |
| Řídítka | Raymon Riser 35 mm, Sweep: 9°, Rise: 20 mm |
| Gripy | Raymon MTB, lock on |
info Pokud ve specifikaci kola nejsou uvedené pedály, pravděpodobně je kolo dodáváno bez nich.Detaily produktu
| Pohlaví | Pánské, Unisex |
| Modelový rok | 2025 |
| Počet převodů | 1 x 12 |
| Sada | Shimano Deore |
| Barva | silver stealth/taupe |
| Materiál | karbon |
| Průměr kol | 29″ |
| Motor | Bosch Performance SX |
| Baterie | 400 Wh |
| Brzdy | Kotoučové hydraulické |
| Vidlice | Vzduchová |
| Zdvih vidlice | 150 mm |
| Zdvih zadní stavby | 150 mm |
| Teleskopická sedlovka | ano |
| Typ tlumiče | Vzduchový |
| Typ ovládání | mechanické |
| ID produktu | 341941 |
| EAN |
Tabulka velikostí
Nevíš, která velikost kola bude pro tebe nejlepší?
Připravili jsme pro tebe článek, který ti pomůže s výběrem
arrow_forward_iosNevíš, která velikost kola bude pro tebe nejlepší?Jak expedujeme kola
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
Náš postup expedice kol je následující:
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola…)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený – svůj plný výkon získají až po 4 – 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.
Ilustrační video k nastavení kola:





