Popis
Wilier 0 SL Disc 105 Di2 bicykelÚroveň a kvalita výbavyhelpSportovní a výkonnostní cyklistika
Silniční kolo pro zkušené jezdce, kteří ročně najezdí tisíce kilometrů. Vhodné na pravidelný či náročný trénink, amatérské závody a dlouhé vyjížďky. Skvělá výbava a nízká hmotnost je to, na co se můžete spolehnout.
Karbonový rám
Lehký, pevný a zároveň stále pružný materiál, který dobře tlumí nárazy a zvyšuje pohodlí. Je ovšem třeba počítat s vyšší cenou.
Kotoučové hydraulické brzdy
Spolehlivé za každých podmínek, lepší modulace brzdného účinku s vynaložením menší síly na páčku. Vyšší hmotnost a náročnější servis.
Specifikace
| Rám | Wilier 0 SL – carbon monocoque NH-MOD |
| Vidlice | Wilier 0 SL – carbon monocoque NH-MOD |
| Řazení | Shimano 105 DI2 12S ST-R7170Na pravidelné a delší vyjížďky |
| Přehazovačka | Shimano 105 DI2 12S RD-R7150Na pravidelné a delší vyjížďky |
| Přesmykač | Shimano 105 Di2 FD-R7150Na pravidelné a delší vyjížďky |
| Kazeta | Shimano 105 12S CS-R7100 11-34TSportovní a výkonnostní cyklistika |
| Řetěz | Shimano CN-M7100 12s |
| Kliky | Shimano 105 FC-R7100 50/34TSportovní a výkonnostní cyklistika |
| Brzdy | Shimano 105 BR-R7170Na pravidelné a delší vyjížďky |
| Brzdové kotouče | Shimano 105 CENTER LOCK SM-RT70 160 mm/140 mm |
| Kola | Wilier NDR38KC |
| Pláště | Vittoria Rubino 700x28C |
| Sedlovka | Wilier custom made 0 SLR carbon -15 mm/0 mm |
| Sedlo | San Marco SHORTFIT startup |
| Představec | Stemma SL |
| Řídítka | Barra SL |
| Hlavové složení | Wilier custom bearing superslim |
| Středové složení | Shimano Pressfit BB-RS500-PB |
Pokud ve specifikaci kola nejsou uvedené pedály, pravděpodobně je kolo dodáváno bez nich.Detaily produktu
| Pohlaví | Pánské, Unisex |
| Modelový rok | 2024 |
| Počet převodů | 2 x 12 |
| Sada | Shimano SLX, Shimano 105 |
| Velikost | M, L |
| Barva | černá/červená |
| Materiál | karbon |
| Materiál kol | Karbon |
| Průměr kol | 28″ |
| Brzdy | Kotoučové hydraulické |
| Vidlice | Pevná |
| Typ ovládání | elektronické |
| ID produktu | 270817 |
| EAN |
Tabulka velikostí
| Velikost kola | XS | S | M | L | XL | XXL |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Výška postavy (cm) | < 165 cm | 165 – 172 cm | 172 – 179 cm | 179 – 186 cm | 186 – 193 cm | 193 cm |
Nevíš, která velikost kola bude pro tebe nejlepší?
Připravili jsme pro tebe článek, který ti pomůže s výběrem
arrow_forward_iosNevíš, která velikost kola bude pro tebe nejlepší?Jak expedujeme kola
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
Náš postup expedice kol je následující:
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola…)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený – svůj plný výkon získají až po 4 – 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.
Ilustrační video k nastavení kola:
